2024年6月13日，“2024良马西区全新BMW 5系媒体沙龙”在开封铂尔曼货仓火热开启。车内的静谧与寒冷，与车外的火热与蝉噪，酿成了袒露的对比。而速率与情愫，也在这一刻，在古城开封悄然献技。

据厂方肃穆东谈主先容，全新5系，不管是汽油版块，已经纯电动版块的i5，齐能知足驾驶者的不同需求；私有的50 : 50轴荷分歧缱绻，不管是后驱已经xDrive四驱版块，齐确保了车辆在职何路况下齐能展现出令东谈主印象深切的动态性能。

外不雅内饰 奢靡与先锋共融

全新5系前脸缱绻，可以说是对经典的当代讲授，光耀格栅更是为车头增添了一抹私有的魔力。两个L形尾灯比葫芦画瓢，不仅缱绻感齐备，更通过一条镀铬条纹点缀。侧面在采纳前代车型经典元素的同期，又有了私有的翻新，5字标志加多了辨识度。

内饰上更是作念出了斗胆的尝试。除了使用愈加环保的Veganza内饰材质外，更在数字化功能上终澄莹要紧冲突。与前代车型比拟，新款5系的驾驶舱按钮数目大幅减少，拔帜易帜的是一体化悬浮曲面屏，它以驾驶员为中心的缱绻，让驾驶体验愈加直不雅、方便。

标的盘的再行缱绻，扁平的下部让操控愈加天真。My Modes更是将科技与豪华如胶投漆，为驾驶者带来前所未有的互动体验。

除了行车的智能化，后排乘客的文娱平静也必不成少。后排乘客不仅可以通过可折叠大屏，自主遴选播放影音作品，还可以在后排给电子设备充电等。加上后排中间可收起扶手以及可伸缩杯架等，让路径更显松驰舒心。

科技加持 智能在科幻中延申

在智能化方面，新款BMW 5系雷同出头出面。除了标配的停车援手和倒车援手功能外，车辆还提供了专科停车援手功能，驾驶者只需通过MY BMW APP，即可终了自动停车和而已主宰。全新BMW 5系家眷标配自动驾驶援手系统，可选配的自动驾驶援手系统Pro，提供L2级高档驾驶援手功能，并在时期上具备了L3级自动驾驶的可能。行动民众首款带有视野说明功能的援手变谈助手，更是东谈主“心”工学的体现，将驾驶的智能化推向了新的高度。

能源操控 让独霸独步武林

车是用来开的。要念念在城市的车河中半谈削发，除了好的驾驶时期以外，车辆自己精确的转向和刚劲的握地力则有位紧迫。BMW 5系前桥遴选了双A臂式颓唐悬架，这种缱绻相较于传统的麦弗逊吊挂具有更好的复古性和瓦解性，能让车轮在坑洼路面的突出被更好地被遗弃，从而优化了减震器的通顺鸿沟和责任效用，擢升了乘坐时的舒心肠。另外一个克己等于过弯时更爽、更瓦解，避震器在压缩与回弹时，车轮长久保持最好外倾角，在转弯时外侧轮胎与路面有更多的战斗面积，也就可以传递更大的侧向G值。后桥则遴选了5连杆式颓唐悬架，这种缱绻可以确保后轮在各式路况下齐能赢得精确的遗弃与极佳的驾驶动态。

制动模块 安全把控在毫秒级制动中

BMW 5系配备了迥殊开发的集成式制动系统integrated brake system 2.0（IB2.0），它将制动施行机构、制动援手机构、制动遗弃（DSC）系统集成在一个制动模块。

制动距离更短，主动安全性更高。全力制动建压时刻仅需150ms。IB2.0一项终点大的上风等于制动距离，通过集成式制动系统，车辆最多可将制动距离缩小20%。

通过试驾，全新BMW 5系不仅领有出色的性能和舒心的驾乘体验，更有着私有的缱绻作风和豪华的建设。不管是品牌情愫使然，已经追求高性价比，BMW 5系似乎齐是一个可以的遴选。