当地时期1月10日，由于劳资研究闹翻，德国火车司机工会（GDL）从当日2时起在德国全境召集大范围歇工，瞻望歇工将抓续至12日18时。据德国铁路公司露馅，从10日凌晨2时驱动，已有多数客运范畴的雇员加入歇工手脚，而货运方面甚而从9日傍晚就驱动了歇工。

10日，德国汉堡，主站的月台着实空无一东谈主。

为期三天的寰球铁路歇工加重了德国全球出行方面的贫寒，该国谈路交通已堕入杂乱。德国铁路公司暗意，歇工将影响数百万东谈主出行野心，该公司饱读舞东谈主们取消或推迟非必要旅行，并公布了进军时期表。瞻望本轮歇工将导致德国全境约80%的资料运载业绩被取消，大部分联邦州的区域列车也将都备停运。

这次GDL条目资方将轮班工东谈主工时从每星期38小时减少到35小时，每月加薪555欧元（约合东谈主民币4352元），并一次性提供3000欧元（约合东谈主民币23527元）的通胀抵偿金。德国铁路公司间隔在不减薪的情况下缩散工时。

德国靠近的经济问题日益严重，宏不雅经济数据疲软、利率高企以及对都集政府的月旦不停增多，导致寰球性铁路歇工。2023年11月初，由于与德国铁路的集体薪资研究失败，德国火车司机工会折柳于当月和12月召集了两次长达20多个小时的歇工。

本周，德国农民也因动怒政府野心削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。污秽机和卡车车队本周早些时候顽固德国各爽快路，农协也暗意将链接抗议。

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