干预9月，宇宙多地区碰到抓续高温天气，江西南昌、重庆、四川等地区以致还放“高温假”，延张开学。除了对体魄有所影响，新动力汽车也面对着前所未有的高温挑战。近期，国内有名媒体针对领克06 EM-P、比亚迪元PLUS及小米SU7三款热点新动力车型，进行了一场严苛的高温防晒与热搞定智力测试。测试收场表露，这三款车型不仅各具亮点，更在炎夏中展现出了宏大的应答智力。

在模拟的顶点高温环境——38℃的抓续暴晒下，三款车型历经两小时的炙烤，车顶温度均飙升至80℃，车内更是化身“迁移烤箱”，温度阻难50℃。面对如斯严苛的践诺，领克06 EM-P凭借其窜改的五层全遮光帘布缠绵脱颖而出，仅15分钟内便使车内天幕遮阳帘温度就下落了36.73℃，乘客头部区域温度降幅也高达23.71℃，彰显了其格外的隔热与快速降温期间。比较之下，小米SU7虽未配备遮阳帘，但在天幕温度收敛上仍获取了一定收效，下落11.57℃，而比亚迪元PLUS则以21.44℃的降幅居中，最终车内温度贯通在54.21℃。

这次测试不仅聚焦于隔热与降温收场，还深远探索了车内空气质料与极限耐高温性能。在高温暴晒后，三款车型均保抓了车内空气的崭新与健康，领克06 EM-P在甲醛与二甲苯收敛方面尤为出色，远低于国度圭臬，体现了对乘客健康的极致饶恕。小米SU7则在苯、甲苯等无益物资的遏制上剖析出色，相似彰显了环保材料的欺诈上风。

干预更为顶点的红外灯暴烤范例，三款车型再次汲取了极限耐高温的践诺。领克06 EM-P的空调系统与热搞定战略展现出贯通性，即便车顶温度飙升，车内空调出风口仍能看护7.81℃的清凉，为乘客提供温情的驾乘环境。小米SU7则凭借其高效的隔热玻璃期间，将车内温度收敛在宜东谈主的18℃，展现了隔热性能。比亚迪元PLUS虽在车内温度收敛上略逊一筹，但相似确保了车辆在高温下的平日初始。

总的来看，领克06 EM-P、比亚迪元PLUS与小米SU7在本次“高温防晒安全测试”中均交出了令东谈主知足的答卷，不仅有用缓解了新动力汽车夏日不耐热的传统偏见，更以本体活动向阛阓解说了新动力汽车在高温环境下的可靠性与安全性。这三款车型的得胜“烤”验，无疑为新动力汽车行业缔造了新的标杆，也为耗尽者提供了愈增多元化的购车选拔。